gtk.fi
gtk.fi
gtk.fi
Alueellisessa esiselvityksessä kuvataan kallioperän ominaisuudet, kuten kivilajit ja erilaiset rakenteelliset ominaisuudet ja niiden kehittyminen nykyiseen muotoonsa. Esiselvitys perustuu pääasiassa Geologian tutkimuskeskuksessa (GTK) jo valmiina olevaan kartoitus- ja tutkimusaineistoon. Kallioperän kartoitusaineistoa ja siitä tuotettuja kallioperäkarttoja on koko Suomen alueelta. Rakenteita kuvaavaa aineistoa on koottu alueittain vaihtelevasti. Erityisesti Pääkaupunkiseudulta ja sen lähiympäristöstä sekä Satakunnasta GTK:ssa on hyvinkin monipuolista rakennetietoa ja –tutkimusta. Esiselvityksessä käytetään hyväksi myös GTK:n geofysikaalista lentomittausaineistoa, erityisesti aeromagneettista ja aerosähköistä aineistoa.
GTK:n ”Kallioperän rakennettavuusmalli taajamiin 1: 50 000 – Helsinki, Espoo, Vantaa” karttaa käytettiin yhtenä lähtöaineistona Kallioalueiden soveltuvuusselvityksessä Helsingin maanalaisessa yleiskaavassa; Helsingin Kaupunkisuunnitteluvirasto 2009.
Länsimetro - esimerkki
Länsimetron alueelta tehtiin ennen tunnelilouhintaa maanpinnalta kallioperän tektoninen tulkinta, jossa kuvattiin kivilajit, kallioperän duktiili rakenne, hauraiden siirrosten sijainti ja päärakoilusuunnat. Työssä käytettiin hyväksi GTK:n, Espoon kaupungin ja Helsingin kaupungin kallioperäkartoitusaineistoja. Tavoitteena oli edesauttaa Ruoholahden - Matinkylän metrolinjauksella tehtävien jatkoselvitysten ohjausta ja ongelmakohtien määrittämistä.
Esimerkit ovat Matinkylän alueelta.
|
Tektonisessa tulkintakartassa kivilajit on esitetty värein, duktiili rakenne tektonisin viivasymbolein ja jatkuvilla pisteviivoilla mustalla, siirrokset punaruskeilla jatkuvilla tai katkoviivoilla. |
Kuvassa esitetään päärakosuunnat viivasymbolein; punaiset ovat vaakarakoja, mustat pystyrakoja ja siniset loivia tai kohtalaisen jyrkkiä. |
Viitteet:
http://arkisto.gtk.fi/k/k_21_42_2007_34.pdf [1.61 MB]
http://arkisto.gtk.fi/k/k_21.42_2002_6.pdf [3.11 MB]
http://arkisto.gtk.fi/k/k_21.42_2002_7.pdf [12.78 MB]